Önceki dönemlerde sürekli yapımı düşünülmüş fakat hayata geçirilememiş olan Boğaziçi Köprüsü, yeni adı ile 15 Temmuz Şehitler Köprüsü; 1953 yılında devlet tarafından ilgilenilmeye başlanmıştır. İki kıtayı birbirine bağlama hayali ilk olarak 1970 yılında Beylerbeyi’ nde atılan ilk temeliyle gerçekleşmiştir.
Yapımının her aşamasında basın tarafından ilgiyle takip edilmiş ve köprü Türkiye Cumhuriyeti’ nin 50. yıldönümünde yani 1973’ te açılmıştır. Araç yolunun kenarında ilk zamanlar yaya yolu da mevcuttu. Fakat intihar vakalarının ortaya çıkmasından sonra 1977’ de yaya girişi kapatılmıştır.
Uzun bir hayal olan ve daha sonraki yıllarda gerçekleşen 15 Temmuz Şehitler Köprüsü (Boğaziçi Köprüsü)’ nde ne kadar ulaşım kolaylaşmış olsa da trafik esnasında sorunlarla karşılaşılmaktadır. Yine de iki yakanın birbirine kavuşmasını sağlayan köprü ihtişamlı görüntüsünün altında İstanbul Boğazı’ nı renklendiriyor.